洗车行废水处理设备
湿式(催化)氧化
湿式(催化)氧化法是在高温(150~350℃)、高压(0.5~20 MPa)、催化剂作用下,利用O2或空气作为氧化剂(添加催化剂),(催化)氧化水中呈溶解态或悬浮态的有机物或还原态的无机物,达到去除污染物的目的。湿式空气(催化)氧化法可应用于城市污泥和丙烯腈、焦化、印染等工业废水及含酚、氯烃、有机磷、有机硫化合物的废水的处理。
传统工艺
采用沉淀-除油-过滤的处理工艺。运输车辆场的洗车废水多为修车后的含油废水和洗车废水的混合水,一般水量比较大。如成都车辆段的洗车废水处理厂,其处理工艺流程见图1。
洗车行废水处理设备
在这个处理工艺中,沉砂槽、格栅的作用主要是对客车洗刷的污水进行初次沉淀,将大颗粒物质沉于沉砂槽中,水中大的悬浮物则被格栅拦截。斜板隔油池则用来处理漂浮油和沉淀较大颗粒物,可用集油器收集漂浮油,输送至贮油池中。通过调节沉淀池对水量和水质进行调节后,在气浮池中除去污水中的乳化油和悬浮物。整个处理工艺所产生的污泥则被输送至污泥干化场中干化。
处理方法:
洗车污水处理技术的现状典型的洗车污水处理主要有两种情况:一是处理洗车废水比较集中、水量较大的运输车辆场的洗车废水,含油量等污染物量较高,
属于表1中的第二类水质;另一种是处理分散在城市中的小型洗车行的洗车废水,按洗车行功能的不同,表1中的两类水质均有可能出现,一般以一类水质为主。
运输车辆场洗车污水的处理
洗车废水处理技术的现状典型的洗车污水处理主要有两种情况:一是处理洗车废水比较集中、水量较大的运输车辆场的洗车废水,含油量等污染物量较高,属于表1中的第二类水质;另一种是处理分散在城市中的小型洗车行的洗车废水,按洗车行功能的不同,表1中的两类水质均有可能出现,一般以一类水质为主。